אביזרים לקרוואנים
החברה הוקמה בשנת 2016 ועברה 7 שנות פיתוח. אנו מקפידים על ערכי הליבה של "חדשנות, איכות, יושרה ו-win-win", פורצים כל הזמן דרך עצמנו ורודפים אחר מצוינות. ממוקם למרגלות הר Shuibo Liangshan הידוע בעולם, הקטע של הכביש הלאומי 220 מג'ינאן לז'נגג'ואו הוא מיקום מעולה. התעלה הגדולה של בייג'ינג האנגג'ואו ופרויקט הסחת המים מדרום לצפון זורמים במורד הזרם במזרח העיר, בעוד שהרכבת בייג'ינג קאולון עוברת ישירות מצפון לדרום במערב. ישנן שלוש כניסות ויציאות במהירות גבוהה במזרח, מערב וצפון ליאנגשאן, עם מיקום גיאוגרפי מעולה ותחבורה נוחה ומהירה.
מדוע לבחור בנו
המפעל שלנו
ממוקם למרגלות הר Shuibo Liangshan הידוע בעולם, הקטע של הכביש הלאומי 220 מג'ינאן לז'נגג'ואו הוא מיקום מעולה. החברה שלנו היא מפעל ייצור מקיף המשלב עיבוד, ייצור והתקנה. יש לנו יכולות עיבוד מכניות חזקות, חוזק טכני חזק ושיטות בדיקה שלמות.
המוצר שלנו
אביזרים מיוחדים לרכב כגון ציר בלם דיסק, ציר בלם תוף, מתלי אוויר, מתלים מכאניים, רגל תמיכה של סמי טריילר, סיכת מתיחה, צילינדר לאחסון אוויר וכו'.
ציוד ייצור
מכונת ניסור CNC של Xiang Hengmai, מכונת גזירה הידראולית מסוג שער, מדחס בורג, מייבש אוויר דחוס קפוא, מכבש שולחן קבוע פתוח, מכבש הידראולי מכונות לחץ Xuzhou, מכבש הידראולי בעל ארבעה עמודים, מכונת ריתוך אוטומטית עם רובה כפולה, ציוד ניקוי פיצוץ, אוורור צנטריפוגלי מאוורר, 2 סטים של ציוד ריסוס להגנת הסביבה של Dehong, 15 סטים של מכונות ריתוך להגנה משנית, ו-סט אחד של ציוד לטיהור עשן ריתוך מרכזי להגנת הסביבה.
השירות שלנו
אנו מקפידים על מדיניות יישום צרכי הלקוח וציפיותיהם, ביצוע עבודת שביעות רצון לקוחות, יישום מטרת האיכות תחילה, שליטה בייצור המוצר והשוק, תקשורת בזמן עם הלקוחות במקרה של בעיות לאחר המכירה ומתן פתרונות.
-
רגלי תמיכה מובנותהנגרר למחצה כולל רגלי תמיכה מובנות, המכונות גם מכשיר התמיכה של הנגרר למחצה, המשתמש בעיקר בעקרון שלהוסף לחקירה -
ציוד נחיתהציוד נחיתה של קרוואן הוא מכשיר תמיכה המותקן בתחתית הקרוואן כדי לספק תמיכה יציבה כאשר הקרוואן מנותקהוסף לחקירה -
השעיה של נקודה יחידהמתלה של נקודה יחידה הוא עיצוב מפושט המחבר בין המסגרת והציר בנקודה יחידה, ומציע מבנה קומפקטי ותחזוקההוסף לחקירה -
סמי טריילר קינג פיןהסיכה הראשית של סמי טריילר 90 ממ היא מרכיב חיוני בתעשיית התחבורה. הוא מחזיק את הסמי-טריילר בצורההוסף לחקירה -
סמי טריילר 50 Kingpin טרומיסיכת המתיחה של סמי-טריילר היא מרכיב מרכזי המשמש לחיבור הטרקטור והקרוואן, והיא נושאת כוח משיכה עצום.הוסף לחקירה -
סמי טריילר 90 Kingpin טרומיסיכת המתיחה של סמי טריילר היא מרכיב מרכזי המשמש לחיבור הטרקטור והקרוואן, והיא נושאת כוח משיכה עצום,הוסף לחקירה -
קפיץ צלחת סמי טריילרקפיץ העלים המיוחד לסמי טריילרים, כמרכיב מפתח שתוכנן במיוחד עבור רכבי מטען כבדים, זכה להכרה רחבההוסף לחקירה -
זרוע כוונון סרןזרוע כוונון הציר היא מרכיב מרכזי במערכת הבלימה של הרכב, שתפקידה העיקרי הוא להתאים את מרווח הבלמיםהוסף לחקירה -
רפידות בלם צירבלמים לרכב הם מרכיבים חיוניים בכל רכב. הם עוזרים לנהגים לשלוט בכלי הרכב שלהם ולעצור אותם בכל פעםהוסף לחקירה -
ראש סרןאם אתה מישהו שאוהב לנהוג, אז אתה חייב לדעת את החשיבות של רכב אמין וחסון. אחד החלקים החיונייםהוסף לחקירה -
מיכל טוויסט לוק לנגרריםמנעול מכולות הינו מתקן המשמש לקיבוע וחיבור מכולות, המבטיח שינוע בטוח ואמין של סחורות, וכן מקל עלהוסף לחקירה -
תא בלמי אווירתא מפעיל הבלמים הוא מרכיב חשוב במערכת הבלימה של הרכב, שנועד להבטיח בטיחות ושליטה מלאה בזמן הנהיגה.הוסף לחקירה
המכונה לעתים קרובות 'נקודת הציר בין הטרקטור לסמי-טריילר', סיכת המלך של הסמי-טריילר היא החלק המשמש לחיבור סמי-טרקטור וסמי-טריילר. סיכת מלך סמי טריילר עשויה להידמות לכל אחת מהתמונות לעיל, אך תמיד חולקת כמה תכונות מפתח. צד אחד של סיכת המלך של הסמי-טריילר מרותך תמיד לסמי-טריילר. זו הסיבה שסיכות המלך של סמי טריילר נחשבות לרוב ל'פתרון טריילר' ולא כ'פתרון למשאית'. הם תמיד מקובעים לנגרר ולאחר מכן מחוברים לטרקטור באמצעות התקן צימוד גלגל חמישי. לכל סיכת קינג סמי טריילר יש קטע מחודד ברוחב צר יותר מהקטעים שמעליו ומתחתיו. זה המקום שבו הגלגל החמישי ננעל סביב סיכת המלך הסמי-טריילר כדי לספק צימוד מאובטח. על ידי הפיכת האזורים שמעל ומתחת לאזור המחודד לרחבים יותר, היצרנים מבטיחים שכבת הגנה נוספת, ומצמצמים את הפוטנציאל שסיכת קינג סמי טריילר יכולה להחליק ממנגנון הצימוד של הגלגל החמישי.
היתרונות של סמי טריילר קינג פין
יציבות גרירה
על ידי מתן נקודת חיבור מאובטחת בין הנגרר לטרקטור, סיכת המלך הסמי-טריילר משפרת את יציבות הגרירה, מפחיתה את הנדנוד ומשפרת את הטיפול במהלך ההובלה.
חלוקת עומסים
סיכת המלך של הסמי-טריילר מסייעת בחלוקת משקל הנגרר באופן שווה על הגלגל החמישי של הטרקטור, מייעלת את חלוקת העומס ומפחיתה את הסיכון לעומס יתר או מטען לא מאוזן.
עמידות וחוזק
פיני קינג סמי טריילר עשויים בדרך כלל מחומרים בעלי חוזק גבוה, המבטיחים עמידות ואמינות תחת עומסים כבדים, מפרקים קבועים ורעידות כביש.
בְּטִיחוּת
פיני קינג לחצי טריילר מתוכננים עם תכונות בטיחות כגון מנגנוני נעילה, מחווני יישור ומפרטי מומנט כדי להבטיח הצמדה מאובטחת והפעלה בטוחה במהלך הגרירה.
כיצד לבחור פיני מלך סמי טריילר
עֲמִידוּת
סיכת קינג סמי טריילר טובה רק כמו תוחלת החיים שלה. זהו רכיב אינטגרלי לכל אסדה, ואם סיכת המלך של הסמי-טריילר תיכשל, הקרוואן שלך לא יכול לזוז. לכן חשוב לחפש סיכת קינג סמי טריילר עם עמידות מוכחת. סיכת קינג סמיטריילר עשויה פלדה איכותית עשויה להחזיק מעמד זמן רב יותר באופן משמעותי מסיכה קינג סיכה סמיטריילר המיוצרות עם חומרים באיכות ירודה. נדבר יותר על דרישות ייצור ותקנים להלן, אך אופן ייצורו של מוצר יכול לומר לך הרבה על הביצועים שלו. בחר פיני קינג סמי טריילר מיצרנים עם תקני ייצור בטוחים ואמינים ודרישות בטיחות. האם היצרן עומד מאחורי המוצר שלו עם אחריות או תקני ייצור מחמירים? אם לא, ייתכן שתהיה לך בעיה למצוא סמי טריילר קינג סיכת שיכול לעמוד עד שעות ארוכות של בלאי על הכביש.
בְּטִיחוּת
אולי התכונה החשובה ביותר של כל סיכת קינג סמי טריילר היא היכולת שלה לשמור על בטיחות המפעיל והאסדה. בחר פיני קינג סמי טריילר מיצרנים בעלי מוניטין עם רקורד ארוך של שיטות ייצור בטוחות. יצרני איכות ישמחו לספק לכם את המידע הדרוש לכם על מנת לוודא את בטיחות המוצרים שלהם.
עמידה בתקן מקומי
לכל יצרן נגרר יש סטנדרטים בינלאומיים משלו. הנגרר שלך חייב לעמוד בתקנים אלה כדי להבטיח הובלה בטוחה ותואמת באזור שלך. כדי להבטיח שאתה עומד בדרישות, תחילה מצא יצרן המייצר סיכות קינג סמי טריילר בהתאם לסטנדרטים המקומיים שלך, ולאחר מכן ודא את התאימות שלהם. יצרן גדול יוכיח עם נתונים כיצד פיני המלך של הסמי-טריילר שלהם עומדים בדרישות הביצועים שנקבעו.
ידע בסיסי על סמי טריילר King Pin
סיכה קינג סיכה סמיטריילר מותקנת על סמי טריילר ומשתפת פעולה עם גלגל חמישי בטרקטור כדי לממש את החיבור וההורדה של הסמי טריילר והטרקטור. סיכת המלך של הסמי טריילר היא אחד מחלקי המפתח המחברים את הטרקטור והסמי טריילר. סיכת המלך המרותכת של הסמי-טריילר מרותכת ישירות ללוחית החלקה של הסמי-טריילר ולא ניתנת להחלפה. חומר הגלם של סוג זה של סיכת קינג סמי טריילר הוא בדרך כלל 20CrMnTi. הוא זקוק לקרבור וריבוי פני השטח כדי לשפר את עמידות הבלאי של פני השטח שלו. עובי לוח ההחלקה האופציונלי הוא 8 מ"מ, 10 מ"מ, 12 מ"מ, 14 מ"מ ו-16 מ"מ. סיכת המלך הסמי-טריילר המוברגת מורכבת מלוחית שמירה, סיכת מלך סמי-טריילר (ראש מחלף) וברגים מאבטחים עצמיים. ישנם גם שני סוגים של פיני קינג סמי טריילר סמי טריילר מסוג ברגים: 50# (2") ו-90# (3.5").
סיכת המלך הסמי-טריילר המוברגת היא לרתך את לוחית האחזקה על לוח ההחלקה של הסמי-טריילר, ולאחר מכן לקבע את ראש המחלף על לוחית ההחזקה באמצעות ברגים מאובטחים. כאשר סיכת המלך הסמי-טריילר המוברגת שחוקה או פגומה בטעות או שיש להחליפו דואו מסיבות אחרות, הסר את שמונת הברגים והחלף ראש מחלף חדש. זה קל לתחזוקה. חומר הגלם של סוג זה של סיכת קינג סמי טריילר מאמץ בדרך כלל 40Cr ועובר טיפול מרווה ומזג. עובי לוח ההחלקה האופציונלי הוא 8 מ"מ, 10 מ"מ, 12 מ"מ, 14 מ"מ ו-16 מ"מ.
לסמי-טריילרים שונים עיצובי טעינה שונים, וערך ה-D של סיכת המלך של הסמי-טריילר חייב לעמוד בדרישות התכנון של הסמי-טריילר כדי להבטיח את בטיחות הרכב. אם סיכת המלך הסמי-טריילר שנבחרה אינה תואמת לעובי לוחית ההחלקה, לא ניתן להתאים את סיכת המלך הסמי-טריילר כראוי עם הגלגל החמישי, או לגרום לשחיקה חריגה של סיכת המלך הסמי-טריילר.
לריתוך סיכת קינג סמי-טריילר, לחמם מראש בעמדת הריתוך לפני הריתוך, עם טמפרטורת החימום מראש בטווח של 200 ~ 300 מעלות, ולאחר מכן להשתמש בריתוך מוגן גז CO2 לריתוך. הערה: אסור לריתוך בטווח של Φ110 מ"מ על המשטח העליון של סיכת המלך הסמי-טריילר. לפני הריתוך, חממו מראש את עמדת הריתוך של לוחית ההחזקה. טמפרטורת החימום מראש היא בטווח של 200-300 מעלות. שיטת הריתוך זהה לזו של סיכת מלך סמי טריילר מרותך. לאחר הקירור, השתמש בברגים מאובטחים לנעילת ראש המחלף. מומנט הידוק הייחוס הוא 190NM. בדוק את סיכת המלך של הסמי טריילר לאיתור פגמים כגון צלקות, בלאי מוקדם, סדקים וכו'. מדדו את קוטר סיכת המלך של הסמי טריילר והחליפו אותו בזמן אם הוא מגיע למגבלת הבלאי. בדוק את לוח ההחלקה לאיתור צלקות, עיוותים וחפצים זרים, אחרת זה יגרום לבלאי חריג של סיכת המלך הסמי-טריילר. בדוק אם בורג מאובטח עצמי רופף או שבור. אחרת, החלף את הבורג המאבטח את עצמו והדק אותו לפי המומנט שצוין. בדוק באופן קבוע את הפריטים לעיל בהתאם למדריך ההוראות של כל יצרן רכב.
במהלך הריצה של סמי טריילר, סיכת המלך של הסמי טריילר מסתובבת ביחס לגלגל החמישי, וגורמת לסיכת המלך של הסמי טריילר להישחק. כוונן את המיקום של בריח הנעילה של הגלגל החמישי כדי לבטל את הפער בין סיכת המלך הסמי-טריילר לוו הנעילה. יש להחליף את סיכת המלך של הסמי טריילר כאשר השחיקה של סיכת המלך של הסמי טריילר מגיעה למגבלת הבלאי. במהלך השימוש הראשוני, הוסף כמות מתאימה של גריז סביב הקצה של סיכת המלך של הסמי טריילר. לאחר שימוש ברכב לפרק זמן, עקב הנפילות והווים התכופים של הטרקטור והסמי טריילר, תתבצע תחזוקה הכרחית לסיכת המלך של הסמי טריילר: הסר את בוצת השמן על המלך הסמי טריילר סיכה (בוצת השמן מכילה הרבה חול, מה שיחמיר את הבלאי של סיכת המלך סמי טריילר) ולהשלים גריז חדש.
מהו קפיץ צלחת לחצי טריילר
קפיץ העלים המיוחד לסמי טריילרים, כמרכיב מפתח שתוכנן במיוחד עבור רכבי מטען כבדים, זכה להכרה רחבה ויושם בשל יכולת נשיאת המטען המצוינת שלו ומאפיינים ללא עיוותים. קפיץ העלים המיוחד לסמי טריילרים עשוי מחומרים בעלי חוזק גבוה וקשיחות גבוהה, המאפשרים לו לעמוד בעומסים עצומים. במהלך הובלת סחורות, בין אם כבדות או קלות, קפיצי עלים יכולים לשמור על ביצועי תמיכה יציבים, מה שמבטיח את הבטיחות והנהיגה היציבה של הרכב.
היתרונות של קפיץ פלטה לחצי טריילר
עֲמִידוּת
קפיצי פלטה לחצי טריילר ידועים בעמידותם וביכולתם להתמודד עם עומסים כבדים. הם מסוגלים לעמוד בלחץ של משקל ותנועה קבועים, מה שהופך אותם לאידיאליים לשימוש בקראוונים מסחריים וכבדים.
עלות תועלת
בהשוואה לסוגים אחרים של מערכות מתלים, קפיצי לוחות סמי טריילר זולים יחסית לייצור ולתיקון. זה הופך אותם לאופציה משתלמת עבור נגררים רבים, במיוחד אלה המשמשים למטרות מסחריות.
פַּשְׁטוּת
קפיצי לוחות חצי נגרר הם פשוטים בעיצוב ובבנייה, מה שהופך אותם לקלים להתקנה ולתחזוקה. הם אינם דורשים מערכות הידראוליות או פניאומטיות מורכבות, וניתן לתקן אותם עם כלים וציוד בסיסיים.
עמידות וחוזק
קפיץ צלחת למחצה עשוי בדרך כלל מחומרים בעלי חוזק גבוה, המבטיח עמידות ואמינות תחת עומסים כבדים, מפרקים קבועים ורעידות כביש.
בחירת הסוג הנכון של קפיץ צלחות סמי טריילר למשאית שלך
למרות שקיימים מגוון קפיצי צלחות סמי טריילר זמינים, תצורת קפיצי הלוח הסמי-טריילר שתבחר תהיה תלויה במספר גורמים. השיקולים כוללים את המטען של המשאית שלך, כושר נשיאה, גודל, משקל וסוג.
חד-עלים הידוע גם בשם monoleaf הוא הסוג הפופולרי ביותר עבור תצורות שלדה סטנדרטיות במשאיות קלות או במכוניות נוסעים. העלה הבודדת מחוברת לציר המשאית הקדמית והאחורית, עם נקודת מגע עיקרית אחת לאורכה. זה מספק יותר שטח כדי להוסיף משקל נוסף מבלי שהמסגרת תתכופף או תישבר. בשימוש עם תצורות מארז סטנדרטיות, הוא אינו יוצר הפרעות מסגרת רבות מכיוון שהוא צר יחסית לסוגים אחרים. קפיצים מרובי-עלים או מכפילים משמשים לרוב במשאיות לטווח ארוך, כולל מגדלי גלגלים וקצוות קדמיים למשאיות מזבלה. הם מוסיפים אורך וחוזק למערכת המתלים ומסייעים בחלוקת משקל שווה על פני הסרנים. קפיצי צלחת מולטי-טריילר מורכבים ממספר רב של קפיצי צלחת סמי-טריילר באורכים שונים המוערמים ומסווגים כדי לשמור על יציבות של עומסים כבדים יותר. קפיצי הפלטה השונים של הסמי טריילר מאפשרים לך להעביר את מרכזי הכובד של משאיות. קפיצי צלחות תאומים למחצה, הנקראים גם קפיצי צלחת סמי-טריילר כפולים, משמשים בדרך כלל עבור טרקטור-נגררים. קפיצים אלה יכולים להיות מחוברים לחלק הקדמי או האחורי של המשאית כדי להתמודד עם מטענים גבוהים יותר. השימוש בהם מאפשר חלוקת משקל אחידה יותר על פני שני הסרנים מבלי למלא חלל מיטה, קבינה או נגרר. קפיצי צלחת סמי טריילר עם עין פתוחה משמשים לכמה מהחומרים הכבדים ביותר בגלל חיבורי הזווית הרחבה שלהם. ניתן להבריג אותם לצדדים של מסגרת נגרר שלמה כדי להציע יותר יציבות מאשר סוגים אחרים.
מזג אוויר, הזדקנות ועומס יתר במשקל עלולים להדרדר את הקפיצים שלך לאורך זמן. בדוק את קפיצי לוחית הסמי-טריילר בקרוואן שלך לפחות פעם אחת בכל 12,000 מיילים או כאשר אתה מבחין בצניחה, קורוזיה, סדקים או נסיעה לא אחידה. הבט בכל עין של הקפיץ ושם לב לסדקים כאן וליד לוחות ההרכבה. בדוק אם יש קורוזיה וחלודה בכל צידי הקפיץ. העריכו את הפערים בין העלים המעידים על בלאי ועומס יתר. נגב את הקפיץ ואת לוחות ההרכבה של לוחות הסמי-טריילר שלך נקיים ויבש אותם בקביעות כדי למזער את הסיכוי להצטברות. יש לשמן אותם לפי הצורך כדי למנוע בלאי מוקדם ולהאריך את אורך החיים שלהם.
החלף תמיד את קפיצי הנגרר שלך בזוגות לעומס מאוזן. בחר את המחליף שלך על ידי ציון קיבולת הסרן שלך, מספר העלים על הקפיצים הקיימים שלך ואיזה סוג וגודל הקפיצים שלך. לרוב סרני הרכב יש את דירוג הקיבולת המופיע על מדבקה או לוחית, אבל אתה יכול גם לבדוק במדריך למשתמש שלך. ייתכן שגם ליצרנים מסוימים יש מידע ספציפי על סרן באתרי האינטרנט שלהם. בזמן שאתה מודד את הקפיץ, ספר כמה עלים יש עליו. ככל שיש לו יותר עלים, כך הוא נתמך יותר - אבל יותר מדי עלים יהפכו את המתלה שלך לנוקשה מדי. קפיצי צלחת למחצה הם בדרך כלל חד-עלים, כלומר יש להם רק עלה אחד, או רב-עלים עם קליפסים בין כל שכבה. לא אמורים להיות מרווחים בין קפיצי צלחת רב סמי טריילר. לאחר שהסרת את קפיץ צלחת הסמי-טריילר שלך, גלה עם איזה סוג אתה עובד. במקרים מסוימים, ייתכן שתצטרך להחליף את התותבים רק אם הקפיצים שלך עדיין שלמים ואינם מתכופפים, שחוקים או מוארכים.
כיצד למדוד קפיץ צלחת סמי טריילר
תרים את הקרוואן שלך
הגבה את הקרוואן שלך רחוק מספיק כדי שהציר תלוי בחופשיות, ותוכל להסיר ולהחליף בנוחות את קפיצי הלוח למחצה. אל תניח את הג'ק על המתלה.
הסר את הקפיץ
הדרך המדויקת ביותר למדוד קפיץ לוחית סמי טריילר היא ללא כל נשיאת עומס עליו. הסר ומדדו קפיץ אחד בכל פעם כדי שהקפיץ השני יוכל לשמור על המתלה במקומו. ייתכן שתזדקק לכלים מיוחדים כדי להסיר אומים, ברגים ותושבות פגומים.
למדוד את האורך
מדדו את אורך הקפיץ בעזרת סרט מדידה סטנדרטי הממוקם ממרכז עין אחת למרכז העין בקצה הנגדי.
למדוד את הרוחב
מדוד את הרוחב על ידי הנחת סרט מדידה מהחלק התחתון של העלה התחתון לחלק העליון של העלה העליון.
קח מדידות A ו-B
מידות A ו-B שלך הן האורך בין נקודת המרכז לכל עין. לדוגמה, מדידת A היא האורך בין נקודת המרכז לעין בצד ימין, בעוד מדידת B היא בצד שמאל.
מדוד את הקשת
קשת הקפיץ משתנה עם הזמן, ולכן מדידתה היא דרך טובה להבין כיצד היא מתבלה ואיזה גודל לחפש כתחליף. הפוך את הקפיץ הפוך והשתמש בסרט מדידה רגיל כדי למדוד מהרצפה או השולחן ועד העלה הראשון.
החברה הוקמה בשנת 2016 ועברה 7 שנות פיתוח. אנו מקפידים על ערכי הליבה של "חדשנות, איכות, יושרה ו-win-win", פורצים כל הזמן דרך עצמנו ורודפים אחר מצוינות. ממוקם למרגלות הר Shuibo Liangshan הידוע בעולם, הקטע של הכביש הלאומי 220 מג'ינאן לז'נגג'ואו הוא מיקום מעולה. התעלה הגדולה של בייג'ינג האנגג'ואו ופרויקט הסחת המים מדרום לצפון זורמים במורד הזרם במזרח העיר, בעוד שהרכבת בייג'ינג קאולון עוברת ישירות מצפון לדרום במערב. ישנן שלוש כניסות ויציאות במהירות גבוהה במזרח, מערב וצפון ליאנגשאן, עם מיקום גיאוגרפי מעולה ותחבורה נוחה ומהירה.
שאלות נפוצות
אנחנו יצרני אביזרי קרוואן מקצועיים בסין, המתמחים באספקת מוצרים באיכות גבוהה עם מחיר נמוך. אנו מברכים אותך בחום לסיטונאי או לקנות אביזרי קרוואן בהנחה מהמפעל שלנו.
